유럽연합(EU)과 중국이 9일 베이징에서 열린 '중국-EU 무역투자협의체' 제2차 전체회의를 계기로, 중국산 하이브리드·플러그인하이브리드 차량의 EU 수출량을 향후 4년간 기존 전망치보다 50% 넘게 줄이기로 잠정 합의했다.

마로스 세프코비치 EU 통상담당 집행위원은 이날 기자회견에서 "중국의 하이브리드·플러그인하이브리드 수출을 완화하기로 공동의 이해에 도달했다"고 밝혔다. 그는 "대화가 성과를 내지 못하면 EU는 자체 수단을 동원해 균형을 맞출 것"이라고 말했다.

올해 1~8월 EU로 수출된 중국산 플러그인하이브리드는 49만 대로 전년 대비 179%, 일반 하이브리드는 27만 대로 142% 늘었다. 중국 브랜드의 EU 하이브리드 시장 점유율은 올 상반기 14%로, 2024년 2%에서 급등했다.

EU는 대신 자동차부품·올리브오일·신발 등 약 40억 유로 규모 EU 수출품에 최혜국(MFN) 관세를 낮추기로 했다. 이에 따른 관세 절감 효과는 최소 2억2500만 유로로 추산된다. 중국은 '그린 채널'을 통해 희토류·영구자석 수출 승인 절차도 신속화하기로 했다.

합의는 EU 27개 회원국 정상의 최종 승인을 거쳐야 하며, 양측은 내년 1월 화상 협의와 3월 대면 회의를 이어가기로 했다.

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